作為學(xué)車考駕照的人也有美好的愿望,就是能夠順利通過考試,教練不罵人、不吃拿卡要、學(xué)到駕駛真技術(shù),不多花冤枉錢等等。很多學(xué)員形容學(xué)車經(jīng)歷是一部血淚史,起早貪黑地學(xué)車不說,花錢了還得被迫請客、送禮、挨罵、受氣。駕校教練的種種不良行為難道就真的沒法治了嗎?或者就真的只能治標(biāo)不能治本嗎?事實告訴我們,答案是否定的。

招數(shù)一:教練吃拿卡要雙倍返還學(xué)員

張恒久是青島市市北區(qū)紹興路一家駕校的總經(jīng)理,2014年7月他才干上“駕校校長”這個行當(dāng)?shù)摹埡憔卯?dāng)過兵,駕照是1989年在部隊里學(xué)出來的,那時候根本沒有現(xiàn)在駕校的一些亂象,所以對駕校教練以不給學(xué)員報名為由索要禮品的行為,他感到很不理解。因為張恒久此前沒干過駕校校長,但是解決駕校的問題,他是一點都不含糊。

“在我們這兒,對教練吃拿卡要零容忍,教練要多少,就得吐出來多少?！睆埡憔谜f,教練從學(xué)員哪里索要了多少好處,駕校會雙倍處罰教練,舉個例子來說,如果教練向?qū)W員索要了兩條煙,那就得拿出四條同樣的煙返還給學(xué)員。張恒久說,從他接手駕校之后,有兩個教練因吃拿卡要受到了這樣的處罰。

當(dāng)然,學(xué)員舉報教練吃拿卡要也不能空口白牙地說了,駕校就進行處罰,需要有相關(guān)的證據(jù),張恒久說,學(xué)員提供相應(yīng)的錄音和視頻作為證據(jù),難度都不大,基本都是可以實現(xiàn)的,駕校處理起來也理直氣壯。

“我們在科目一培訓(xùn)教材上都公布了投訴電話,上面有我的手機號,學(xué)員遇到教練的不良行為,可以直接給我打電話投訴?！?/p>

招數(shù)二:規(guī)范報名考試送禮沒有必要

除了罰款之外,張恒久還通過制度來減少教練吃拿卡要的機會,避免這種不良現(xiàn)象。教練通過是否給學(xué)員報名考試,多長時間給學(xué)員報名等方式,比較隱晦地向?qū)W員索要煙酒茶葉等禮品,很多時候作為學(xué)員來說直接取證很難,一些不良教練屢試不爽。張恒久認(rèn)為,教練之所以有這個機會,是因為他有了替學(xué)員報名考試的權(quán)力,取消或者限制教練的這個權(quán)力,吃拿卡要的機會自然就少了甚至沒了。

科目二和科目三報名考試,還是要由教練評判,教練認(rèn)為合適了才可以報名考試,但是駕校也對這方面進行了相應(yīng)的限制。如果哪個學(xué)員認(rèn)為自己的水平達到了參加科目二或者科目三考試的資格,但是教練偏偏不給報名,那么可以向駕校提出來,駕校有專門的教練隊長,針對學(xué)員進行科目二或者科目三的模擬預(yù)考,如果教練隊長認(rèn)為學(xué)員可以參加考試,那么駕校給學(xué)員報名參考,學(xué)員通過考試后,不算原教練的成績,這樣教練就少了相應(yīng)的收入,借此對教練進行制約。

招數(shù)三:保障教練收入引入競崗機制

有很多駕校教練叫苦,認(rèn)為是收入太低沒有保障,為了生活才向?qū)W員伸手吃拿卡要。但這個理由在張恒久看來也說不過去。

“我跟教練說,你每個月收入拿不到3000元,就別說是跟著我混的?！睆埡憔谜f,他們駕校教練正常情況下工作,除了五險每月收入六七千元應(yīng)該是挺輕松不困難的,在他們駕校,教練沒有底薪,收入來源主要是招生提成和培訓(xùn)學(xué)員的獎金兩部分。一般別的駕校教練的工錢在四五千左右。

“我這么說吧,其他駕校的教練到我們這兒面試的很多?！睆埡憔谜f,駕校教練是個辛苦活,只要好好干,增加考試通過率,轉(zhuǎn)變服務(wù)態(tài)度,在學(xué)員中贏得好的口碑,那么教練月入萬元也正常。

“我們駕校有50輛教練車,教練有58人?！睆埡憔谜f,解決教練罵人態(tài)度粗暴的問題,他先是通過給教練開會強調(diào),再通過競崗的方式,哪個教練教學(xué)員態(tài)度不好,通過率低,那么崗位就被別的教練取代了。

“從我接手駕校后,不存在教練罵人的情況了。”張恒久說,有些年輕的新教練,顯得比較急躁不夠沉穩(wěn),駕校會考慮先打壓磨練一段時間,將教練的躁勁兒去掉,心態(tài)平和了,再投入到教學(xué)中去,對學(xué)員態(tài)度不好的情況就會得到解決。

招數(shù)四:嚴(yán)格管理教練免費上路陪駕

駕校在選擇教練的時候,應(yīng)該有什么標(biāo)準(zhǔn)呢?張恒久說,首先強調(diào)的一點,其他駕校開除的教練肯定不要,被開除肯定是有問題的。第二點,駕校教練趨于年輕化,年齡段要求從二十五六歲至四十歲之間,當(dāng)然教學(xué)技能好合格率高的教練,年齡限制可以放寬。第三點,考取教練證本身對教練要求有高中或者大專學(xué)歷,駕校對教練態(tài)度有要求,要求從高高在上的教授者的角度轉(zhuǎn)換為平等的服務(wù)的態(tài)度。

駕校將教練分為科目二教練、科目三教練和全科教練,大多數(shù)情況下不是一個教練將學(xué)員從頭帶到底,全科教練的缺點在于一旦教練帶著學(xué)員參加科目三考試了,科目二的學(xué)員來了就沒人教了。

另外,駕校還推出了學(xué)員考出駕照后,免費陪駕兩天。張恒久說,駕校訓(xùn)練很多情況都是針對考場進行的,不少學(xué)員考出駕照來,上路之后心里害怕,為了對學(xué)員的安全負(fù)責(zé),駕校免費提供兩天陪駕服務(wù),而且是用駕校的車進行陪練,讓學(xué)員真正掌握駕車技巧。