介紹內(nèi)容

    計(jì)時(shí)培訓(xùn)解讀一：駕培計(jì)時(shí)系統(tǒng)到底是什么？

    一個(gè)透明、高效、功能豐富的管理應(yīng)用平臺

    駕培計(jì)時(shí)系統(tǒng)到底指什么？市運(yùn)管處駕管辦負(fù)責(zé)人孫承軍介紹，我市的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)核心，是通過運(yùn)用GPS、無線網(wǎng)絡(luò)、身份認(rèn)證等先進(jìn)、成熟、可靠的科技手段，對教學(xué)車輛及學(xué)員培訓(xùn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督和管理，實(shí)時(shí)記錄、傳輸學(xué)員與教練員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)信息，滿足教學(xué)大綱的規(guī)定要求，為行業(yè)管理部門、駕校和學(xué)員提供一個(gè)透明、高效、功能豐富、集成化的管理應(yīng)用平臺。

    據(jù)介紹，我市駕培計(jì)時(shí)系統(tǒng)由“一網(wǎng)三平臺”構(gòu)成?！耙痪W(wǎng)”就是集網(wǎng)上報(bào)名、投訴評價(jià)、信息發(fā)布、結(jié)果公示等一體的煙臺市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)公共服務(wù)網(wǎng)站；“三平臺”分別是市級管理平臺、縣級管理平臺和駕校管理平臺。其中，市級平臺能與公安交警部門實(shí)現(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)交換與共享，實(shí)現(xiàn)報(bào)名、培訓(xùn)、考試信息化、系統(tǒng)化，還可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控全市駕校經(jīng)營狀況；縣級平臺可以由縣級運(yùn)管機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控所屬駕校經(jīng)營狀況；駕校管理平臺由各駕校作為企業(yè)管理的平臺使用。

    “可以說，駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)的應(yīng)用是我市駕培行業(yè)的歷史性開端，必將對學(xué)員培訓(xùn)方式、駕校經(jīng)營模式、駕培行業(yè)發(fā)展、道路交通安全等帶來一系列的深刻變革，產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 ” 孫承軍說。

    計(jì)時(shí)培訓(xùn)解讀二：駕培計(jì)時(shí)系統(tǒng)有什么用？

    保障合法權(quán)益遏制“吃拿卡要”

    駕培計(jì)時(shí)系統(tǒng)啟用后，在保障學(xué)員、正規(guī)駕校合法權(quán)益的同時(shí)，還可以全面提升培訓(xùn)教學(xué)模式，有效遏制教練員“吃、拿、卡、要”的現(xiàn)象。

    “利用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)指紋、頭像身份驗(yàn)證技術(shù)，保障教練員和學(xué)員以真實(shí)身份參加培訓(xùn)教學(xué)活動。利用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)記錄和傳輸學(xué)員的培訓(xùn)科目與學(xué)時(shí)，確保學(xué)員能夠完成教學(xué)大綱規(guī)定的培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時(shí)。孫承軍解釋說，因此，利用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)“一網(wǎng)三平臺”，能夠充分保障學(xué)員的選擇自由權(quán)、消費(fèi)知情權(quán)、過程監(jiān)督權(quán)。

    與此同時(shí)，所有正規(guī)駕校全部入駐駕培監(jiān)管服務(wù)大廳，從根本上杜絕了“黑駕校非法招生”現(xiàn)象發(fā)生。所有合格教練員全部持有教練員IC卡，所有正規(guī)教練車全部安裝駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)終端，“黑教練員、黑教練車”將徹底杜絕。利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)，監(jiān)管部門將加強(qiáng)對教練車教練區(qū)域的監(jiān)管，有效防范掛靠經(jīng)營、異地經(jīng)營、不在核準(zhǔn)教練場地訓(xùn)練等違法行為發(fā)生，有效保障正規(guī)駕校的合法權(quán)益。

    在教學(xué)模式上，一是通過網(wǎng)上、電話預(yù)約學(xué)車的方式，逐步實(shí)現(xiàn)“一人一車一教練”的教學(xué)模式。二是通過教練員教學(xué)指紋驗(yàn)證技術(shù)，實(shí)現(xiàn)教練員必須親身教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)。三是通過實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)和車載終端抓拍功能，有效遏制教練員“吃、拿、卡、要”的現(xiàn)象。

    計(jì)時(shí)培訓(xùn)解讀三：推行后學(xué)車有何新變化？

    駕培計(jì)時(shí)系統(tǒng)啟用后，按照國家規(guī)定，學(xué)時(shí)審核未通過或者無正規(guī)、合格培訓(xùn)記錄的學(xué)員，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將不安排考試。這意味著不是合法正規(guī)駕校培訓(xùn)的學(xué)員，將不可能取得機(jī)動車駕駛證。因此，為能夠正常學(xué)車、順利考出駕照，保障學(xué)員自身合法權(quán)益，廣大市民一定要選擇合法正規(guī)駕校報(bào)名學(xué)車。