8、收車后應檢查保養(yǎng)哪些主要項目？

答：檢查和補充燃油、潤化油料。清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動機、底盤。在嚴冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動機的放水開關(guān)都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現(xiàn)象(指針指向一邊)。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。檢查手、腳制動器的作用是否正常。檢查發(fā)動機及底盤在運轉(zhuǎn)中有無異聲和異常氣味。利用停車時間(一般汽車行駛50公里左右)做好下列項目的檢查：用手測摸前后輪的制動鼓有無過熱現(xiàn)象。檢查輪胎、螺母緊固情況，清除輪胎花紋中的加雜物。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現(xiàn)象。檢查鋼板彈簧是否有折斷，傳動軸的連接螺栓是否有松動。檢查所載貨物的捆扎情況等。

9、汽油機油路常易發(fā)生的故障有哪些？

  答：氣油機常見的油路故障一般是堵、漏、壞等三種。經(jīng)常出現(xiàn)的故障有：油箱開關(guān)未打開或油箱底太臟，油管堵塞或油箱無油。汽油濾清器或化油器進油管接頭濾網(wǎng)堵塞或油管接頭松動，喇叭叭口破裂而漏油。汽油泵失效或油路中產(chǎn)生氣阻?；推鞯闹饔偷蓝氯蛉轻橀y卡死而不進油。

10、簡述如何檢查化油器的來油管是否有油？

答:將化油器連接油管卸下，用手扳動油泵的泵油手柄或用啟動機手搖柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機觀察。

11、橫、直拉桿球節(jié)磨損松曠

答：轉(zhuǎn)向機內(nèi)的傳動機構(gòu)間隙過大。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠前輪定位失準。

12、轉(zhuǎn)向沉重的原因是什么？

答：轉(zhuǎn)向沉重的原因有：橫、直拉桿球頭銷過緊或缺潤滑脂轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套配合過緊或止推軸承缺少潤滑脂。前輪定位失準

13、制動力不足、制動效能減弱的原因是什么？

答：空氣壓力不足(氣壓式)，儲油池油平面過低(液壓式)。踏板自由行程過大?？刂崎y膜片破裂或凹陷(氣壓式)，主缸活塞皮碗漏油(液壓式)。制動氣室膜片或損壞(氣壓式)，輪缸活塞皮碗漏油(液壓式)?？刂崎y的排氣閥密封不良(氣壓式)。管子接頭松動或管子破裂漏氣或漏油。制動蹄片與制動間隙調(diào)整不當，蹄皮上占有油污或泥水

14、制動后制動作用不消除的現(xiàn)象及原因是什么？

答：在行駛中，當放松制動踏板后，制動力不見減退，汽車不能起步或起步后行駛困難，原因如下：控制閥臂和排氣閥的行程調(diào)整不當或排氣閥彈簧折斷，有銹污將排氣閥粘住，使閥門不能打開。制動氣室推桿伸出過長或歪斜而被卡住。制動凸輪有污物或凸輪支架與制動盤上的軸架的軸線不在一條直線上而犯卡。制動蹄片四位彈簧過軟。制動氣室蹄片與制動鼓間隙過小。制動蹄片支承銷變位或銹住。制動氣室內(nèi)有水(冬季結(jié)冰)而擠住制動氣室的膜片等。

15、制動跑偏的現(xiàn)象及原因是什么？

答：制動時，由于左右車輪制動效果不一樣，使車輪向一邊偏斜，原因如下：個別制動氣室膜片破裂，制動輪缸皮碗漏油或氣管、油管破裂，接頭松動漏氣。個別制動氣室推桿歪斜或彎曲卡住。制動臂凸輪軸銹污滯住。左右車輪制動蹄片與制動鼓間隙大小不等，摩擦片材質(zhì)不同或接觸情況不同。個別車輪制動蹄片在支撐銷上銹滯而不能自由轉(zhuǎn)動。個別車輪的制動摩擦片有油污和泥水或硬化、磨損過甚或鉚釘露出。個別制動鼓摩損失園，有溝槽。左右輪胎氣壓不均。

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