駕校學(xué)員管理系統(tǒng)介紹國外怎么考駕照很多從國外回來的人，特別是既考過國外駕照又考過國內(nèi)駕照的人，都有一種普遍看法：國內(nèi)考駕照太容易了，幾乎只要交錢就能輕松拿到駕照。
　　那么，其他國家的駕駛培訓(xùn)、駕駛證考試又是怎么做的？
　　日本：“要在日本領(lǐng)駕照，必須到駕駛學(xué)校去學(xué)習(xí)。日本的自動車教習(xí)所，就是咱們的駕校，培訓(xùn)挺嚴(yán)格的，考試還是挺難的，比國內(nèi)的困難。日本是先考路面考試，合格后參加筆試，內(nèi)容主要是交通規(guī)則，難度很大，考5、6次也通不過的大有人在?！痹谌毡竞蛧鴥?nèi)都考過駕照的王女士表示。
　　英國：“英國那邊考的細(xì)節(jié)比較多，很多是行車安全方面的，要求很苛刻，第一次考駕照的通過率大概只有百分之五六十。”“我感覺，國內(nèi)的駕校還是以盈利為主的吧，見過不少駕校都打出‘一次包過’的廣告，這是最不同的地方?！痹谟歼^駕照的齊先生說。
　　法國：在法國，考駕照一次通過的概率很低，每年參加駕照考試的350萬人中，只有不到1/3的考生能順利拿到駕照。在法國生活多年的趙先生介紹說：“法國從開始培訓(xùn)到考試一般要3個(gè)月時(shí)間，但能不能通過就不一定了，也有考了很多年沒有通過的?！闭f到與國內(nèi)駕校的不同，趙先生表示“國外的實(shí)用性更強(qiáng)，而國內(nèi)的駕校只教你怎么通過考試?！?BR>　　德國、葡萄牙、新西蘭：從一些公開報(bào)道和資料中，我們還可以了解到德國、葡萄牙、新西蘭等國家的駕校培訓(xùn)或考試中的一些特色措施：
　　在德國，駕照考試中的路面考試約需要45分鐘，會考到大部分的駕駛細(xì)節(jié)，監(jiān)考非常嚴(yán)格。在德國，一次通過路面考試的概率不到2/3。
　　在葡萄牙，交管部門對駕校的監(jiān)管非常嚴(yán)格，一旦發(fā)現(xiàn)某駕校的學(xué)員違章事件多，會追究駕校的連帶責(zé)任。一般情況下，有關(guān)部門會對駕校進(jìn)行警告和處罰，情節(jié)嚴(yán)重者會失去辦學(xué)資格。