介紹內(nèi)容

    老牌駕校 注重整體提升

    駕培生源競(jìng)爭(zhēng)一直是教練員素質(zhì)、服務(wù)品牌的競(jìng)爭(zhēng)。區(qū)內(nèi)某老牌駕校的校長說道：“我們始終把教練員的思想素質(zhì)教育放在首要位置，堅(jiān)持每月一次教練員大會(huì)，并利用每個(gè)月的科務(wù)會(huì)，教育全體教練員，樹立“服務(wù)第一”的理念，轉(zhuǎn)變教練員的思想。另外，堅(jiān)持“一人一車一教練”的教學(xué)模式也是努力推崇的方向。學(xué)員可以通過電話預(yù)約，也可以上門預(yù)約，要求學(xué)校在指定的時(shí)間段給自己提供學(xué)車服務(wù)，在培訓(xùn)期間學(xué)員可獨(dú)享一輛教練車，單獨(dú)得到教練員的指導(dǎo)，可以學(xué)得更仔細(xì)。學(xué)員可以在一定范圍內(nèi)自主選擇教練員，使學(xué)員在寬松、和諧的環(huán)境中，學(xué)得更自信，學(xué)得更熟練。

    嚴(yán)格的扣分新規(guī)

    醉酒駕駛，5年內(nèi)不得重新考取機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉駕大中型客車將終身禁駕。闖紅燈，現(xiàn)扣6分。未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，故意遮擋污損，不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，現(xiàn)扣12分。使用偽造、變?cè)斓男＼嚇?biāo)牌，也與偽造機(jī)動(dòng)車號(hào)牌一樣扣12分。疲勞駕駛、未系安全帶、在行駛途中打手機(jī)等，同樣將受到更為嚴(yán)格的處罰。

    新規(guī)還規(guī)定，駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c(diǎn)管理，駕車上高速如果沒有持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上駕駛?cè)说呐阃?，也將受到處罰。

    雖然新規(guī)的處罰更加嚴(yán)格，不少車主擔(dān)心，以后的分恐怕都將不夠扣，駕校財(cái)務(wù)軟件了解到多數(shù)人還是持支持意見：“出門，人、車、馬路，關(guān)乎每個(gè)人的生命安全問題。交通問題一定要嚴(yán)管嚴(yán)治，才能促使人們自覺養(yǎng)成文明出行的習(xí)慣?！崩像{駛員老王說，扣分只是措施，和因一個(gè)闖紅燈或酒駕而造成一條生命離去相比，那簡(jiǎn)直太輕了。

    駕校服務(wù)腳步緊跟

    “我們要做的，就是要給學(xué)車人提供更好的服務(wù)！”近期，駕校財(cái)務(wù)軟件走訪了余杭區(qū)幾所駕校的部分校長，聽到最多的就是這句話。“以前辦駕校，考慮最多的是怎樣賺錢，所以把學(xué)員招進(jìn)來是我們工作的重中之重。而現(xiàn)在，學(xué)車的人群發(fā)生了變化，學(xué)車的人數(shù)發(fā)生了變化，學(xué)車人的要求發(fā)生了變化，作為駕校，要做的就是怎樣做出品牌，怎樣提供個(gè)性化服務(wù)，在吸引學(xué)員留住學(xué)員上下工夫?！苯邮懿稍L的駕校校長幾乎都有這樣的理念，而他們的話，恰恰代表了駕校從業(yè)者的心聲。

    區(qū)內(nèi)作為民營企業(yè)的一些駕校，堅(jiān)持把學(xué)員視作親人，在日常管理、服務(wù)過程中，該建的制度全部建立，該做的服務(wù)全部到位，優(yōu)質(zhì)、廉潔、快捷、方便是每一個(gè)教練員和管理人員堅(jiān)持的標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)教練員始終堅(jiān)持一個(gè)理念，不在乎一年考出幾個(gè)學(xué)員，而絕對(duì)在乎為社會(huì)提供幾個(gè)合格的駕駛員。